関東バスの４／１ダイヤ改正の内容が明らかになりました。 では大きな変更のあるものから。

みやバス３８雀宮駅＝さつき団地＝西川田駅東口（平日１１往復／日曜・祝日６往復）
みやバス３９雀宮駅＝若松原＝西川田駅東口（平日６往復／日曜・祝日２往復）
宇都宮郊外の駅どうし、雀宮駅・西川田駅を結ぶ２つの系統が新設されます。廃止が予想されました総合運動公園線は存続されます。

みやバス４０西の宮団地＝上欠団地＝松原団地＝工業技術センター（白桑田）（平日１２往復／日曜・祝日６往復）
みやバス４３砥上車庫＝西の宮団地（平日・土曜のみ１往復）
みやバス４３砥上車庫＝上欠団地＝松原団地＝工業技術センター（白桑田）（平日・土曜、砥上車庫発のみ１本）
宇都宮西郊の団地どうしを結ぶ系統で、意外にも宇都宮駅へは行きません。宇都宮・鹿沼両市内へは、 鶴田橋・羽黒下・工業技術センター前で、「０１宇都宮駅＝長坂＝４３鹿沼出張所」への乗り換えが必要です。 ですが、乗り継ぎ割引制度は無いようですし、長坂線の日中の運行は２０分間隔程度しかないことから、 乗り換えの負担が、受け入れられるのかは未知数です。 私には、少なくとも乗り継ぎ割引の制度は必要であると思います。 なお、鹿沼市内の松原団地−工業技術センター前間は、ワンコイン（￥１００）で乗車できます （通常料金との差額は鹿沼市が負担）。

０１宇都宮駅＝宇都宮短期大学＝長坂＝鹿沼出張所
長坂線の一部が宇都宮短期大学を経由するようになります。休校日は非経由です。

[増便]

みやバス宇都宮駅＝５４戸祭台循環＝宇都宮駅 （平日１９本→２５本／土曜・日祝日１１本→１９本）
好調の戸祭台循環が朝夕を中心に増便されます。

[経路変更]

夜行高速バス宇都宮・栃木＝京都・大阪
宇都宮の便のみ、行き先がＵＳＪ（ユニバーサル・スタジオ・ジャパン）になります。 上本町は非経由となります。大阪発の便は従来通り、あべの橋始発です。（３／３０発の便より）